А.Горбовец, старший преподаватель Московского государственного открытого педагогического университета им. МАШолохова

Основы Безопасности Жизнедеятельности     №6     2ОО6 с.15-19

Советы «речного волка»

меры безопасности на водоемах

 

жаркий день человек ре­шил искупаться. Вода - как парное молоко. Он входит в про­гретую солнцем воду и плывет в волнующей тело прохладе, по­лучая при этом несказанное удо­вольствие. Пловец отплывает от берега все дальше и дальше. И вдруг... резкий холод, словно клешнями, схватывает все его тело. Становится трудно ды­шать, ноги сводят судороги, они перестают слушаться.

Это верный признак, что пло­вец попал в «ключи». То есть, он оказался над тем местом, где на дне водоема бьют родники, из которых даже в самый жар­кий день вытекает холодная до ломоты в суставах вода.

Не всякий купающийся спо­собен выплыть из опасного мес­та, когда его сведенные мышцы «кричат» от боли, а ноги и руки не способны разогнуться. Надо иметь достаточные плаватель­ные навыки, чтобы не утонуть в такой ситуации.

Кроме того, при резких пе­репадах температуры у пловца может произойти спазм сердеч­ной мышцы, приводящий к на­рушению кровотока в сердце -

острой сердечной недостаточ­ности. Это и есть всем извест­ный инфаркт. И сопровождает­ся инфаркт «ножевой» болью в левой стороне груди. Находясь вдали от берега и чувствуя при этом сильные боли в сердце, позвать на помощь бывает сов­сем не просто. Кричащего мо­жет никто не услышать - на­столько слаб его голос.

Вода она тем и опасна, что здесь можно, как говорится, спо­ткнуться на ровном месте.

При нырянии

 

Наиболее тяжелые травмы , возникают при нырянии в водоем в незнакомом или непро­веренном месте, а также при ны­рянии с большой высоты, когда ныряльщик не успел принять правильное положение при вхождении в воду. Случается, что он, «не зная брода», то есть, не убедившись, насколько глубо­ко в том месте, где он собирает­ся нырнуть, разгоряченный па­лящим солнцем прыгает и... на­тыкается на близко расположен­ное дно или находящийся под водой предмет (лодку, бочку, ящик, корягу).

При сближении на большой скорости с дном или затоплен­ным предметом ныряльщик по­лучает сильнейший удар в голо­ву. От такого удара, во-первых, он может потерять сознание, и это, заметьте, под водой! А во-вторых, у него происходит рез­кое сгибание шеи вбок или на­зад, что приводит к смещению

 

или перелому шейных позвон­ков. Это так называемая «трав­ма ныряльщика».

При смещении или переломе позвонков часто происходит сдавление или повреждение спинного мозга, вплоть до его разрыва. В результате таких воз­действий в той части спинного мозга, что расположена ниже места перелома, нарушается ин­нервация (проведение нервных импульсов) по нервам, отходя­щим от него. А это значит, что все мышцы, находящиеся ниже места перелома, разом переста­ют работать.

Поэтому ныряльщик, полу­чивший травму спинного мозга в шейном отделе позвоночника, в результате смещения или перело­ма шейных позвонков не спосо­бен шевельнуть ни рукой, ни но­гой. А он в этот момент, напом­ню, еще находится под водой. То есть, ныряльщик, далее если он и в сознании, оказывается не спо­собным вынырнуть самостоя­тельно. Если своевременно не по­доспеет помощь окружающих, он рискует захлебнуться.

Однако на берегу в момент ны­ряния может никого не оказать­ся. Или же люди, находящиеся возле водоема, не заметили фак­та ныряния. Может быть и так,

что они видели, как человек ныр­нул, но не придали значения то­му, что он не торопится выныри­вать, «Вдруг он просто решил уп­лыть под водой подальше от бере­га?» - могут подумать они. В та­ком случае помощь захлебываю­щемуся под водой травмирован­ному ныряльщику придет с опоз­данием. Если вообще придет.

Помимо того, у пострадавшего возможны вторичные травмы. Они появляются в моменты до-ставания его из воды, дальней­шей транспортировки,неумело­го оказания первой медицинской помощи. В таких случаях возни­кают дополнительное смещение сломанных позвонков, более сильное сдавление спинного моз­га смещенными позвонками, а также травмы спинного мозга и отходящих от него корешков (нервных волокон) острыми кра­ями сломанных позвонков.

Травма спинного мозга часто оказывается гибельной для чело­века. Если его все лее удалось спасти, то не исключено, что та­кой человек на всю жизнь оста­нется инвалидом, прикованным к постели: повреждения спин­ного мозга, как правило, сопро­вождаются параличами.

Катание на лодке

ето манит в лес, в парк, на , реку, в зону отдыха. Наш отдых с каждым годом становит­ся все более цивилизованным. И вот пляж - это уже не только пе­сок и вода, а целая «индустрия

развлечений». Тут вам и аттрак­ционы, и площадки для игр, и лодочная станция. Есть где рас­слабиться и забыть обо всем. Да вот только стоит ли забывать, что вода таит в себе опасность, оставаясь для человека средой, если не враждебной, то, по край­ней мере, противоестественной для него? Надо всегда об этом помнить.

Итак, вы решили покататься на лодке. Да не одни, а с семьей или друзьями. Хочется верить, что - с трезвыми. На что же сле­дует обратить внимание, и к че­му быть готовым?

Проверка состояния лодки

Перед посадкой в лодку надо оценить ее состояние и пригод­ность к плаванию.

Вот основные критерии проверки:

1.  В лодке не должно быть те­
чи и большого количества во­
ды на ее дне. Отправляться в
плавание в дырявой лодке
опасно для жизни.

2.  Лодка не должна иметь про­
боин, в том числе и выше
уровня воды.

 

3.  В лодке обязательно дол­
жен быть спасательный круг
(если в стандартной лодке пас­
сажиров больше четырех, то
кругов должно быть два).

4.  В лодке должен быть ковш
или черпак для вычерпыва­
ния воды.

5.  Весла должны быть целы­
ми, без трещин, а лопасти -
прочно прикрепленными к
веслам.

6.  Необходимо проверить раз­
мер весел: они должны быть
равной длины, а их лопасти
- равной ширины. (В против­
ном случае лодка будет все
время заруливать в сторону, и
ваше плавание превратится в
сплошную муку.)

7.  Весла в уключинах долж­
ны держаться крепко, без

люфта (т.е. не болтаться). Бол­тающимися в уключинах вес­лами трудно грести, и за вре­мя плавания вы потратите много нервов и сил. А на воде всегда надо сохранять само­обладание и быть в состоянии помочь утопающему.

Порядок посадки в лодку

Сначала в лодку садится са­мый ловкий из взрослых, уме­ющий к тому же грести. Он, ра­ботая веслами, удерживает лод­ку возле причала, дабы обеспе­чить посадку в нее других пас­сажиров.

Второй взрослый (достаточно сильный) будет помогать пасса­жирам садиться в лодку.

После того как лодка оказа­лась подведена вплотную к при­чалу, а раскачивание ее из сторо­ны в сторону стало минималь­ным и, на ваш взгляд, вполне безопасным, молено начинать посадку.

Для обеспечения безопасной посадки выделяется второй до­статочно сильный взрослый. Его задача — удерживать (багром или хотя бы рукой) лодку у причала и помогать другим пассажирам садиться в нее.

Сидящий в лодке (тот, что на веслах), когда в нее спускается очередной пассажир, старается, работая веслами, удерживать лодку от раскачивания.

Следует заранее проинструк­тировать пассажиров, что пере­мещаться вдоль лодки они долж­ны пригнувшись и держась ру­ками за ее борта или сиденья.

Последним садится тот взрос­лый, который, стоя на причале, помогал садиться остальным.

Опасно перегружать лодку пассажирами и грузом. Когда в лодке много народу и вещей, многократно возрастает опас­ность ее опрокидывания. К то­му же, оказавшись при опроки­дывании лодки в воде, люди в

тесноте непроизвольно мешают друг другу. Они толкаются и хватают друг друга руками, ме­шая вынырнуть из воды. Плава­ющие в воде вещи также пре­пятствуют спасению. Все это чревато жертвами.

Дети в лодке

Если вы не умеете плавать, то стоит трижды подумать - надо ли вам вообще садиться в лодку и отправляться на ней в плавание? Тем более вместе с детьми. Ведь там, на середине водоема, если вдруг произойдет ее опрокиды­вание или кому-то станет плохо, помочь вам будет некому.

Садиться в лодку с детьми должны только умеющие пла­вать взрослые!

Очень опасно отправляться в плавание одному взрослому с несколькими детьми. А если в лодке присутствуют другие взрослые, но они не умеют пла­вать, то такая ситуация может обернуться катастрофой для всех - вытащить из воды и одно­го-то человека - целая пробле­ма, а уж нескольких сразу и во­все нереально.

Если вы все же собрались плыть вместе с детьми, а на ло­дочной станции имеются спаса­тельные жилеты или спасатель­ные пояса, то на детей их надо надеть обязательно! На не умею­щих плавать взрослых пассажи­ров - тоже.

Если нет спасательных жиле­тов или поясов, то их могут заме­нить надувные резиновые круги для плавания.

Детей брать с собой в лодку -всегда большой риск, а без спаса­тельных жилетов - особенно. Есть спасательный круг? Опро­кидывание лодки или падение человека в воду может произойти настолько быстро, что вы даже не успеете им воспользоваться.

Надо знать, что у детей и под­ростков еще не достаточно раз-

вит вестибулярный аппарат. И поэтому у ребенка, смотрящего вниз на пробегающие вдоль бор­та волны, может закружиться голова, что приведет к его паде­нию в воду.

По причине того же недоста­точно развитого вестибулярного аппарата дети плохо контроли­руют свое положение в прост­ранстве. Ребенок, опустивший руку в воду, может слишком сильно перевеситься за борт и неожиданно выпасть из лодки.

Надо иметь в виду, что детям | довольно быстро надоедает моно­тонность лодочного плавания, и они, утомившись однообразием и просто устав сидеть, начинают перемещаться по лодке, плес­каться водой, толкать друг дру­га, что может привести к паде­нию их за борт.

Во избежание подобных экс­цессов не следует делать лодоч­ную прогулку слишком длин­ной. Ее продолжительность спо­собен определить каждый роди­тель, зная особенности своего ребенка.

Плавая в лодке с детьми, надо всегда оставаться в зоне види­мости спасателей - есть надеж­да, что в случае опасности они успеют прийти вам на помощь.

Поведение в лодке

Спасательный круг должен лежать таким образом, чтобы его молено было быстро бросить тонущему человеку.

Для этого спасательный круг нужно вынуть из-под сидений и положить либо на сиденья, либо на нос или корму лодки. Но есть и еще одна причина, по которой спасательный круг надо вынуть из-под сидений. В случае опро­кидывания лодки, находясь под сиденьями, спасательные кру­ги, вероятнее всего, окажутся накрытыми ее корпусом, и тог­да воспользоваться ими вряд ли удастся.

Если же спасательный круг будет лежать не на дне лодки, а на корме, носу или на сидень­ях, то, если лодка перевернет­ся, он выплывет из-под нее на свободную воду, где за круг моле­но будет быстро уцепиться.

Нередко пассажиры в лодке меняются местами. Для этого они встают в полный рост и пы­таются пройти вдоль лодки на нужное им место. Центр тяже­сти лодки при этом смещается вверх, что чревато опрокиды­ванием. Поэтому перемещать­ся в лодке нужно только по од­ному, причем согнувшись и держась за борта или сиденья руками.

Крайне опасно, когда в лодке встают сразу несколько человек. Сила (а точнее, момент силы), способная опрокинуть лодку, в этом случае возрастает много­кратно.

Но бывает и так, что пассажи­ры лодки, «шаля», сами начина­ют раскачивать ее. Крики и визг разносятся по всему водоему. Всем весело. Но лишь до той по­ры, пока суденышко не опроки­нется. Вот тогда становится сов­сем не до шуток.

Во-первых, может оказаться, что не все пассажиры умеют плавать.

Во-вторых, человеку, даже умеющему плавать, будучи одетым и обутым, держаться на во де совсем не легко. Столь же

 

сложно будет ему оказывать по­мощь тонущим.

В-третьих, при опрокидыва­нии лодки ее пассажирам может быть нанесен оглушающий удар ее бортом. После такого удара человек сразу уходит под воду. Пока все разберутся, что кого-то уже нет на поверхности, пока его найдут, да поднимут... По­мощь может и не успеть.

И, в-четвертых, падение лю­дей друг на друга всегда опасно - те, на кого упали, могут быть травмированы, оглушены, уйти слишком глубоко под воду, что сделает их спасение затрудни­тельным...

Небезопасным является све-шивание ног за борт лодки. Это сильно увеличивает ее крен...

Прыгать в воду из лодки рис­кованно для ее пассажиров. От­толкнувшись от лодки во время прыжка, ныряльщик может рас­качать ее так, что лодка пере­вернется, и все, кто в ней сидел, окажутся в воде.

Если все же возникла необхо­димость погрузиться в воду, то, во избежание опрокидывания лодки, делать это надо, плавно опуская тело в воду. Входить в воду нужно ногами и только с кормы или «носа» - это убере­жет лодку от опасного крена.

Опасно залезать в лодку из во­ды - она может опрокинуться и ударить залезающего в нее плов­ца бортом или сиденьем по го­лове. Вдвойне опасно залезать в лодку с борта, когда в ней сидят пассажиры.

Человек за бортом!

Спасательный круг

Если человек упал за борт, нужно без промедления бро­сить ему спасательный круг. Но бросать спасательный круг надо не прямо в тонущего, а рядом с ним.

На реке вода, как известно, движется, поэтому спасатель­ный круг бросают с таким расче­том, чтобы течение несло его к тонущему, а не от него.

Случается, что спасательный круг бросают так, что попадают тонущему прямо в голову. Че­ловек от такой «помощи» спо­собен потерять сознание, что усугубит и без того сложную си­туацию.

Из этого вывод - и спасатель­ное средство может стать при­чиной гибели человека.

Весло

Если брошенный спасатель­ный круг отнесло от тонущего человека течением или же кру­га вовсе не было в лодке, то, чтобы помочь тонущему удер­жаться на воде, можно вос­пользоваться веслом. Для это­го его вынимают из уключины и протягивают тонущему че­ловеку. Когда тот ухватится за весло, его плавно подтягивают к лодке.

Давать ухватиться тонущему за весло, не вынутое из уключи­ны, довольно опасно для пасса­жиров - в панике тонущий мо­жет, ухватившись за весло, по-

пытаться взобраться по нему в лодку. Из-за этого, скорее все­го, она накренится настолько, что опрокинется вместе с ее пас­сажирами.

Канат

Если в лодке есть канат или веревка, то можно попытаться воспользоваться ими для спасе­ния человека. Один конец спаса­тель крепко держит в руках, а другой бросает утопающему. Од­нако брошенный в воду канат может начать тонуть, и потому человек за бортом не сможет его увидеть и схватить. Рекоменду­ется к концу каната привязать какой-либо плавучий предмет (кусок пенопласта, коробку, дет­скую игрушку), чтобы тот ос­тался на плаву.

Увидев на поверхности воды плавающий предмет, привязан­ный к концу каната, тонущему легче будет отыскать его и схва­тить. Когда тонущий ухватил­ся за канат, спасатель, держа­щий другой его конец, начинает плавно подтягивать пострадав­шего к лодке.

Втаскивать в лодку челове­ка, оказавшегося за бортом, надо со стороны носа или кор-

 

 

 

 

 

 

 

 

мы. Со стороны кормы легче -здесь высота борта значитель­но ниже. И лучше это делать не одному.

Втаскивать человека через борт в середине лодки очень опасно, так как она при этом мо­жет опасно накрениться и пере-вернуться(!)

При плавании на лодке опасно увлекаться греблей на­столько, чтобы не замечать ни­чего вокруг. Под весло, а еще хуже - под корпус может за­плыть человек или, например, собака. Тяжелая лодка или весло могут оглушить челове­ка или животное, нанеся им удар по голове, после чего они могут потерять сознание и на­чать тонуть.

Лодка также может подмять под себя пловца, и тому, ока­завшись под лодкой, надо-обла-дать достаточно хорошими на­выками, чтобы в этой ситуации не растеряться и выплыть из-под нее.

Следует помнить, что час­то люди тонут не потому, что не умеют плавать, а потому, что их охватила паника и они потеряли способность к дей­ствию.

Внимание - соседи!

чень опасны столкновения лодок. Полученная при столкновении пробоина может привести к затоплению лодки, что станет причиной гибели людей.

Поломка весел также не ред­кость при сближении лодок. К тому же при слишком сильном сближении можно нанести пас­сажирам соседних лодок трав­му веслом.

 

 

 

 

Травмы рук и ног происходят, когда в момент столкновения ло­док кто-то из пассажиров свесил руку или ногу за борт или дер­жится кистью руки за ее край. При столкновении лодок бортами тяжелый удар в этом случае при­ходится как раз по фалангам пальцев, в локоть или колено.

Советы «речного волка»

елательно не вынимать без надобности весла из уключин. Весло, упавшее в воду, может быть отнесено течением, а управлять лодкой одним вес­лом, особенно неопытному греб­цу, практически невозможно.

Чтобы во время гребли не со­драть кожу с ладоней, рекомен­дуется надевать на руки перчат­ки. Если перчаток нет, то их мо­гут заменить обычные носки, ко­торые натягиваются на рукоять весла — ту его часть, за которую держится гребец, когда гребет.

Чтобы было легче грести, можно сделать под ноги упор из... спасательного круга. Он ста­вится на дно лодки перед ногами гребца и прислоняется к сиде­нью напротив него. Гребец, как известно, сидит спиной к носу лодки. Имея под ногами упор, гребец не будет скользить по си­денью, и, кроме того, сила греб­ка существенно возрастет.

Бывает так, что гребцы, уп­лыв на лодке далеко от берега, на середину водоема, вдруг с удив­лением обнаруживают, что ни­где, оказывается, нет тени. Воз­

 

 

 

 

вращаться назад им далеко и долго, а солнце печет нестерпи­мо. Находясь под палящими лу­чами длительное время (особен­но ребенку), молено основатель­но обгореть и далее получить сол­нечный удар. Поэтому, отправ­ляясь в плавание в жаркий день, нелишним будет позаботиться, чтобы у каждого из пассажиров был-надет на голову какой-либо головной убор или имелся с со­бой зонтик. У каждого должны быть при себе рубашка, майка или хотя бы полотенце, кото­рым можно будет укрыть от солнца плечи и спину.

Опять же, если вы планируе­те уплыть достаточно далеко, не помешает запастись водой, а еще лучше - и едой. Гребля - тяже­лая работа, и на жаре быстро на­ступит обезвоживание организ­ма, а с ним — и переутомление. Несколько глотков воды прида­дут вам бодрости, а еда восстано­вит силы, и их вполне хватит, чтобы вернуться назад.

фото: Виктор Волков